
A Magyar Vagon állami mentése és a MÁV-műhelyek eladása
Az ügy ismertetése
Sajtójelentések és nyilvánosan hozzáférhető dokumentumok alapján. Jogerős ítélet hiányában az érintett személyek ártatlannak tekintendők.
A HVG 2025 augusztusában arról írt, hogy egy kormányhatározat szerint az állam megmenti a Magyar Vagont, mert a dunakeszi járműgyártás fenntartása „kiemelt nemzetgazdasági érdek"; a lap szerint ez 40 milliárd forint közpénzbe kerül, miközben a cégből 2022 óta tízmilliárd forint osztalékot vettek fel a magántőkealapok mögé rejtőző tulajdonosok.
A HVG a G7-re hivatkozva 2026 márciusában azt írta, hogy a MÁV feltűnően alacsony áron, nagyjából 8,4 milliárd forintért adhatta el legfontosabb járműjavító műhelyeit tömörítő cége háromnegyedét a Magyar Vagon-csoportnak, nyílt verseny nélkül; a konstrukció végső haszonhúzója az elérhető adatok alapján valószínűleg Hernádi Zsolt lehet. A vevő a társaságból azóta több mint 2 milliárd forint osztalékot kapott.
Kapcsolódó ügyek
Ugyanahhoz a személyhez vagy intézményhez köthető további ügyek az adatbázisból.
Hernádi Zsolt · Corvinus Nemzetközi Befektetési Zrt.
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Kapcsolódó hírek
A K-Monitor sajtóadatbázisból — 0 cikk a felelős személyhez (a 40 legfrissebb).
Ezeket az ügyeket is érdemes elolvasni
Kevésbé ismert, de sajtóban dokumentált ügyek az adatbázisunkból — kattints, és olvasd el, mi történt.
Érdekelnek az adatbázis kiemelt személyei?
12 kiemelt személy, akikhez a legtöbb, dokumentáltan érintett közpénz köthető — sajtójelentések és nyilvános dokumentumok alapján. Összesen 3481 Mrd Ft jut rájuk, ami a teljes adatbázisban érintett közpénz 26,7%-a.












Érdekelnek a legdurvább ügyek?
9 kiemelt korrupciós ügy — bizonyítékokkal, becsült összegekkel, felelős személyekkel.
Kiket ért már utol az igazságszolgáltatás?
27 fő van jelenleg előzetes letartóztatásban, 1 fő jogerősen elítélve — a NER-hez köthető ügyekben.
Összes ítélet →